Análisis de las causas y aplicaciones de los materiales de contacto de los relés electromagnéticos durante el funcionamiento de alta-frecuencia

Los relés electromagnéticos en líneas de producción automatizadas y equipos de control de impulsos a menudo experimentan un funcionamiento alternativo prolongado de alta frecuencia-, lo que fácilmente hace que sus carcasas se calienten mucho al tacto. El personal de mantenimiento a menudo tiene dificultades para distinguir si el calor se origina en la bobina o en los contactos conductores, lo que genera diagnósticos erróneos y costos de mantenimiento significativamente mayores. Los contactos son los componentes centrales que transportan la corriente de carga. El uso de contactos de remache compuestos de cobre y plata estables puede reducir el riesgo fundamental de sobrecalentamiento continuo en el circuito de contacto desde la fuente. El calentamiento del serpentín es un calentamiento Joule continuo, que genera calor estable al activarse. El calentamiento por contacto, por el contrario, se acumula con cada impulso de encendido y apagado; La interrupción del arco exacerba aún más el aumento de temperatura. Las lógicas de calentamiento de ambos son claramente diferentes.

En-el sitio, se puede utilizar una prueba táctil simple para identificar inicialmente la fuente de calor. Después de que el equipo esté funcionando de manera estable, toque suavemente diferentes áreas de la carcasa del relé. La bobina suele estar ubicada en la parte inferior o lateral de la carcasa. Si la temperatura en esta área es significativamente más alta, es probable que se deba a un voltaje anormal de la bobina o a una mala disipación del calor. Si la alta temperatura se concentra en los terminales del cableado, las pérdidas del circuito de contacto son la causa principal. Los contactos inferiores son propensos a una mayor resistencia de contacto debido a la erosión del arco. Los terminales conductores fabricados con remaches de contacto compuestos para relés suprimen eficazmente el aumento continuo de la resistencia del contacto a lo largo del tiempo, lo que reduce el aumento adicional de temperatura causado por la pérdida de corriente.

Para determinar con precisión la fuente de calor, se pueden utilizar equipos de termografía infrarroja y de imágenes térmicas para escanear la distribución de temperatura de la carcasa. Aparecerá una clara diferencia de temperatura entre la bobina y las áreas de contacto, y el área de alta-temperatura corresponde directamente a la fuente de calor defectuosa. La prueba-a-paso sin-carga es un método de identificación más confiable. Al operar solo con la bobina conectada y la carga desconectada, el calor de la carcasa es generado únicamente por la bobina; un aumento repentino de temperatura después de conectar la carga indica que la pérdida de corriente en los contactos está contribuyendo a la generación de calor. En condiciones de funcionamiento de alta-frecuencia, la formación de arcos repetidos de los contactos provoca un rápido desgaste de los materiales comunes. El contacto eléctrico de plata y cadmio, con su estructura compuesta de plata-cobre, tiene una resistencia mucho mayor al impacto del arco que los contactos metálicos simples-.

Las fallas de sobrecalentamiento de la bobina a menudo son causadas por un voltaje de suministro excesivo, una mala disipación de calor en espacios cerrados y sobretensiones causadas por encendidos y apagados frecuentes. La resolución de problemas sólo requiere verificar los parámetros de alimentación de control y mejorar la ventilación del equipo. El sobrecalentamiento de los contactos es causado por un conjunto de factores más complejo. Exceder la corriente de carga nominal, las sobretensiones de cargas capacitivas y el aumento de la resistencia de contacto debido a la oxidación y la erosión pueden exacerbar la generación de calor. Durante el mantenimiento y las pruebas, se puede medir la caída de tensión de cierre de contacto. El valor estándar debe controlarse dentro de decenas de milivoltios. Una caída de voltaje excesiva indica un desgaste severo de los contactos, y reemplazar los contactos con contactos de remache de plata bimetálico AgCdO adecuados para las condiciones de operación puede restaurar rápidamente la conductividad de los contactos.

Si bien el sobrecalentamiento de la carcasa del relé no siempre es una falla, el sobrecalentamiento prolongado acelera el envejecimiento del aislamiento interno y acorta la vida útil general del dispositivo. Identificar con precisión la fuente de calor es un requisito previo para un mantenimiento eficiente. Las fallas de la bobina solo requieren ajustes en el suministro de energía y las condiciones de enfriamiento, mientras que la degradación de los contactos requiere el reemplazo de componentes conductores adecuados para condiciones de operación de alta-frecuencia. Los métodos de reparación para estos dos problemas son completamente diferentes; confundir el punto de falla resultará en el reemplazo innecesario de piezas. En equipos de arranque-de alta-frecuencia-y alta-pulso de corriente, la producción en masa de materiales de remaches de contacto bimetálicos eléctricos de contacto puede controlar de manera estable el aumento de la temperatura de los contactos a largo plazo, reduciendo la frecuencia de fallas de sobrecalentamiento del relé y minimizando los costos de mantenimiento del tiempo de inactividad de la línea de producción.

Para abordar el desafío de las altas-temperaturas de varios relés-de alta frecuencia, nuestros-desarrollados y producidos-en masa por nosotros mismosContacto de remache compuesto de cobre plateadoCombina alta conductividad, resistencia al arco y baja resistencia de contacto. Es compatible con diversas cargas inductivas, capacitivas y resistivas, lo que retrasa significativamente la oxidación y erosión de los contactos y estabiliza el aumento de la temperatura de los contactos. Adecuado para líneas de producción automatizadas, control de pulsos y otros equipos de alta-frecuencia en todos los escenarios, resuelve completamente el problema de sobrecalentamiento de la carcasa del relé causado por el calentamiento de los contactos desde la perspectiva del material. Para la selección de materiales de contacto o necesidades de compra al por mayor, no dude en contactarnos para obtener muestras de pruebas y precios.