Tubo de cerámica para fusible estándar británico EV
Descripción de productos
Este producto es un tubo cerámico para fusible estándar británico EV, un componente de aislamiento central diseñado específicamente para fusibles de CC en vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía fotovoltaica que cumplen con el estándar británico (BS) y las principales especificaciones internacionales. Como elemento crítico para el aislamiento del arco y el soporte estructural dentro del fusible, debe soportar voltajes del sistema de hasta 1500 V CC, suprimir eficazmente la propagación del arco y mantener la integridad mecánica durante los picos de corriente de cortocircuito-(mayores o iguales a 100 kA). El producto está hecho de cerámica de alúmina de alta-densidad con una pureza superior al 96 %, fabricada mediante moldeo de precisión y procesos de sinterización a alta-temperatura, lo que da como resultado un excelente aislamiento eléctrico, estabilidad térmica y resistencia mecánica.
Ventajas principales y ventajas competitivas
Máxima seguridad y aislamiento
- Rigidez dieléctrica superior: los cuerpos cerámicos para los fusibles fotovoltaicos de la serie Bussmann cuentan con una rigidez dieléctrica mayor o igual a 18 kV/mm, lo que proporciona una protección de aislamiento confiable en entornos de alto -voltaje y previene fallas eléctricas.
- Resistividad de alto volumen: con una resistividad de volumen mayor o igual a 10¹⁴Ω·cm, la corriente de fuga es prácticamente inexistente incluso bajo alto voltaje.
Resistencia extrema al calor y al arco
- Límite de temperatura: amplio-rango de temperatura de funcionamiento a largo plazo -40 grados a +1250 grados, manteniendo la integridad estructural bajo el impacto de alta temperatura de la descarga del arco sin agrietarse debido a la expansión térmica.
- Alta resistencia a la flexión: Resistencia a la flexión mayor o igual a 350 MPa (algunos modelos mayor o igual a 300 MPa), lo que hace que el cuerpo cerámico para fusibles de alta velocidad sea resistente a la rotura incluso bajo impacto mecánico bajo alto voltaje.
Preguntas frecuentes
Función de protección de aislamiento
Resistividad de volumen mayor o igual a 1×10¹⁴Ω·cm, rigidez dieléctrica mayor o igual a 18 kV/mm, excelente rendimiento de aislamiento de los cuerpos cerámicos para fusibles de almacenamiento de energía, aislando eficazmente el cable del fusible de circuitos externos y carcasas de equipos, evitando fugas y cortocircuitos, garantizando la confiabilidad del aislamiento del sistema de circuito y evitando accidentes de seguridad causados por fallas de aislamiento en vehículos de nueva energía y equipos de almacenamiento de energía fotovoltaica.
Carga estructural-Función de soporte
Resistencia a la flexión Mayor o igual a 350MPa, alta resistencia mecánica del cuerpo cerámico de esteatita para fusible EV, que soporta de manera estable el cable del fusible, arena de sílice y otros rellenos dentro del fusible, mientras resiste fuerzas externas como instalación, vibración e impacto sin agrietarse ni deformarse, lo que garantiza la estabilidad estructural general del fusible y se adapta a las condiciones de vibración de alta-frecuencia durante el funcionamiento de vehículos de nueva energía.
Tolerancia a altas temperaturas
La temperatura de funcionamiento-a largo plazo es de hasta 1200 grados y el rango de temperatura de funcionamiento es de -40 grados a +1250 grados. Los cuerpos cerámicos para los fusibles fotovoltaicos de la serie Bussmann pueden funcionar de manera estable en el ambiente de alta temperatura del compartimiento del motor de vehículos de nueva energía y en el ambiente de temperatura extrema del almacenamiento de energía fotovoltaica al aire libre sin ablandarse ni envejecer, lo que garantiza que el fusible pueda desempeñar un papel protector normal en diversas condiciones de trabajo sin degradación del rendimiento.
Áreas de aplicación y ventajas
| Fusible del circuito principal del vehículo eléctrico | El cuerpo cerámico para fusibles de alta velocidad en los terminales de salida positivo y negativo del paquete de baterías resiste los ciclos de vibración y temperatura durante el funcionamiento del vehículo, interrumpiendo de manera confiable el circuito en caso de colisión o cortocircuito. |
| Fusible del circuito de carga rápida | El fusible entre la estación de carga rápida de CC y el vehículo, lo que requiere que resista frecuentes ciclos de carga y descarga de alta-corriente para cuerpos cerámicos para fusibles de almacenamiento de energía. |
| Fusible lateral de CC del inversor fotovoltaico | El fusible de CC entre el conjunto fotovoltaico y el inversor, lo que le exige soportar altas temperaturas y radiación ultravioleta en ambientes exteriores. |
| Fusible del grupo de baterías del sistema de almacenamiento de energía | Protección de salida para grupos de baterías en sistemas de almacenamiento de energía industriales y comerciales, con niveles de voltaje de hasta 1500 V CC para cuerpo cerámico de esteatita para fusible EV. |
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