Núcleo de relé EV de estampado de precisión
Descripción de productos
Producido a través de múltiples procesos de estampado de precisión, el núcleo de relé EV de estampado de precisión es un componente de circuito magnético central dedicado a relés de alto-voltaje en vehículos de nueva energía. La técnica de estampado de precisión permite que este componente logre un equilibrio entre dimensiones de alta-precisión y una permeabilidad magnética estable. Hecho de hierro puro eléctrico de alta-pureza, cumple con los estrictos requisitos del circuito magnético de los sistemas de relés de alto-voltaje de vehículos de nueva energía. Adecuado para relés en una variedad de aplicaciones de alto-voltaje, incluidos circuitos principales y circuitos de carga, ofrece una ruta de circuito magnético de baja-reluctancia y alta-eficiencia para el sistema electromagnético.
Características y funciones del producto
Diseño optimizado de estructura de circuito magnético
Con una sección transversal-plana en forma de T-o de I-forma de I, el Flat Core for EV Relay ofrece un rendimiento mejorado del circuito magnético. Se empleó simulación electromagnética para optimizar el área de la sección transversal-del circuito magnético, lo que condujo a una reducción de la reluctancia y un aumento de la densidad de flujo. Esto permite que el relé logre una atracción electromagnética más fuerte sin cambiar los parámetros de la bobina.
Estructura apilada de múltiples-capas
Algunas versiones del núcleo de relé estampado y formado utilizan un diseño de pila laminada. El aislamiento eléctrico entre las capas apiladas se mantiene mediante un tratamiento aislante, que reduce drásticamente las pérdidas por corrientes parásitas en condiciones de alta-frecuencia. Esta mejora aumenta la confiabilidad operativa del relé en entornos de modulación PWM.
Orificios de posicionamiento de precisión
La pieza de estampado de núcleo plano del relé EV de alto voltaje presenta orificios de posicionamiento pre-estampados con precisión- y superficies de referencia de flexión, lo que garantiza un ajuste preciso con el marco y el yugo de la bobina del relé. Esto garantiza un entrehierro uniforme y controlable en el circuito magnético, evitando la desalineación del circuito magnético o el ruido de acoplamiento anormal causado por desviaciones en el ensamblaje.
Tratamiento de superficie resistente a la corrosión-
Se encuentran disponibles tratamientos opcionales de niquelado, cincado o fosfatado. Las pruebas de niebla salina pueden durar más de 96 horas, cumpliendo con los requisitos de alta-temperatura, alta-humedad, vibración y corrosión química del compartimiento del motor y las áreas del chasis de los vehículos de nueva energía.
Ventajas técnicas del producto
Equipo de estampado avanzado
Las prensas de estampado importadas ofrecen la alta precisión y la alta eficiencia necesarias para la formación única-de núcleos de hierro planos de formas complejas-para relés automotrices.
Capacidades de diseño de moldes
Un equipo profesional de diseño de moldes permite un rápido desarrollo de moldes según las necesidades del cliente, lo que garantiza la precisión dimensional y la consistencia de la pieza estampada de núcleo plano del relé EV de alto voltaje.
Optimización de procesos
La mejora continua de los procesos reduce los costes de producción y aumenta el rendimiento del producto, proporcionando a los clientes productos más-rentables.
Tecnología de prueba
Equipado con equipos de prueba avanzados, como máquinas de medición de coordenadas y probadores de rendimiento magnético, lo que garantiza que el núcleo de relé estampado y formado cumpla con los requisitos del cliente.
Ventajas de la aplicación
| Rendimiento mejorado del relé | Un diseño de circuito magnético estable permite que el núcleo de hierro puro para relés de señalización ferroviaria reduzca el consumo de energía de la bobina, aumente la velocidad de funcionamiento y mejore la confiabilidad, al tiempo que reduce la probabilidad de fallas. |
| Adaptabilidad a condiciones operativas complejas | Los materiales y procesos optimizados permiten que el núcleo de relé estampado y formado resista los complejos entornos operativos de los vehículos de nueva energía, incluidas temperaturas y vibraciones altas y bajas. |
| Costos de mantenimiento reducidos | El rendimiento altamente estable del núcleo de relé estampado y formado reduce la probabilidad de falla del relé, lo que reduce los costos de mantenimiento durante todo el ciclo de vida del vehículo. |
| Miniaturización del sistema de soporte. | La pieza de estampado de núcleo plano de relé EV de alto voltaje adopta una estructura plana{0}}moldeada con precisión, que se puede adaptar al diseño de miniaturización de relés, lo que ayuda a lograr un diseño liviano de sistemas de alto voltaje en vehículos de nueva energía. |
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