Barra de bus eléctrica de tranvía de tráfico

Barra de bus eléctrica de tranvía de tráfico

La barra colectora eléctrica Traffic Tram, con sus barras colectoras de cobre multicapa, ofrece soluciones de transmisión de energía eficientes y confiables para sistemas de tránsito ferroviario y autobuses eléctricos, gracias a su alta conductividad, alto aislamiento y alta estabilidad. Con procesos de fabricación avanzados, capacidades de personalización profesional y un riguroso sistema de calidad, Xiamen Apollo ofrece a los clientes globales soporte-de extremo-, desde la selección de materias primas hasta el ensamblaje del sistema.
Envíeconsulta

Descripción de productos

 

En el transporte ferroviario urbano, las carreteras electrificadas, los trenes ligeros y los sistemas de tranvía, la transmisión de energía eficiente y confiable es crucial para garantizar la seguridad operativa y la eficiencia energética. Traffic Tram Electric BusBar, como componentes conductores centrales en los sistemas eléctricos de transporte, se han convertido en canales de energía indispensables en los sistemas de electrificación del transporte modernos debido a su conductividad superior, excelente resistencia mecánica y excelentes capacidades de disipación de calor.

Este producto está fabricado con conductores de cobre de alta-pureza y capas de aislamiento laminadas, lo que presenta baja impedancia, baja inductancia y alta confiabilidad. Mantiene conexiones eléctricas estables incluso en condiciones operativas adversas de alta corriente, alta frecuencia y alta vibración. Ya sea en sistemas de control de motores, conexiones de módulos inversores o unidades de conmutación (PDU) de alto -voltaje y líneas de retroalimentación de energía, las barras colectoras laminadas brindan soluciones de transmisión de energía eficientes, seguras y compactas.

Traffic Tram Electric BusBar

Características del producto

 

Alta conductividad, transmisión de baja-pérdida El cuerpo de la barra colectora está hecho de cobre T2 de alta-pureza mayor o igual al 99,9%, sometido a múltiples procesos de laminado en frío y recocido, logrando una conductividad de hasta IACS 101%. En comparación con los cables tradicionales o las barras colectoras de cobre de una sola-capa, la estructura multi-capa reduce significativamente la resistencia de contacto y la pérdida de calor, logrando una producción de energía más eficiente.
Diseño modular, personalización flexible Dependiendo de la complejidad de los diseños de los sistemas del vehículo, podemos proporcionar laminación multi-capa, doblado irregular y posiciones de orificios personalizadas. La forma de la barra colectora laminada para distribución de energía de montaje en bastidor se puede diseñar de manera flexible para lograr un diseño óptimo de la ruta de corriente con un espacio mínimo, cumpliendo con las tendencias de ensamblaje liviano y modular.
Excelente rendimiento de protección de aislamiento La capa aislante utiliza una película de poliéster (PET) o una película de poliimida (PI) de alta resistencia{0}}dieléctrica-, con clasificaciones de resistencia a la temperatura que van de F a H (155 grados -180 grados). La tecnología de laminación de alto-voltaje une firmemente la capa conductora y la capa aislante, previniendo eficazmente los riesgos de fuga y avería, garantizando un funcionamiento seguro a largo plazo del sistema.
Excelente resistencia a la vibración y la fatiga Diseñada para entornos de arranque{0}}parada y vibración-frecuentes de vehículos de transporte ferroviario, la barra colectora laminada para placas posteriores de enrutadores de Internet emplea un diseño de optimización de distribución de tensión y laminación flexible, lo que reduce significativamente la tensión mecánica en las uniones de soldadura y áreas de contacto, y extiende la vida útil general.
Alta disipación de calor y estabilidad Las capas de cobre están conectadas mediante laminación térmica o soldadura local, lo que permite una rápida disipación del calor durante el funcionamiento con alta-corriente. Combinado con un control uniforme del espesor del aislamiento y un diseño de estructura de flujo de aire, se logra un excelente rendimiento de gestión térmica, evitando la acumulación de puntos calientes.

 

Structures and Production Technologies of Traffic Tram Electric BusBar

Ventajas materiales
 
 
 

Sustrato de cobre de alta-pureza

Utiliza material de cobre T2 de alta-conductividad que cumple con los estándares IEC 60317 y GB/T 5231, presenta un bajo contenido de oxígeno y una excelente plasticidad. En comparación con las barras colectoras de cobre ordinarias, la conductividad aumenta entre un 3 % y un 5 % y muestra una mayor estabilidad en condiciones de alta densidad de corriente.

 
 

Estructura multi-laminada

Utilizando tecnología de laminación, se aíslan múltiples láminas de cobre mediante una capa dieléctrica aislante y se laminan juntas, lo que da como resultado una distribución de corriente más uniforme, una inductancia de bucle reducida y una reducción efectiva de la interferencia electromagnética (EMI). Esta estructura no sólo mejora el rendimiento eléctrico sino que también mejora la resistencia a la torsión y a los golpes mecánicos.

 
 

Tecnología de película aislante

Dependiendo del entorno de aplicación, se pueden seleccionar varios materiales como PET, PI, Nomex y telas impregnadas de resina epoxi para lograr una alta rigidez dieléctrica, resistencia a la corrosión y resistencia a la humedad. Para sistemas de transporte costeros o al aire libre, también está disponible un tratamiento de refuerzo con revestimiento anti-rocío de sal.

 
 

Protección y tratamiento de superficies

La superficie de la capa de cobre se puede recubrir con estaño, plata o níquel según sea necesario para mejorar su resistencia a la oxidación, la resistencia a la corrosión y la conductividad. El espesor del revestimiento es uniforme y la adhesión es fuerte, lo que extiende de manera efectiva la vida útil estable de la barra colectora para energía CC IGBT compacta en entornos de alta humedad, alta temperatura y alto voltaje.

 

9999 Pure Copper Strip for Traffic Tram Electric BusBar

 

Ventajas estructurales y de diseño

 

Diseño modular en capas

La estructura modular en capas permite combinaciones flexibles de capas conductoras y aislantes, lo que permite niveles de voltaje múltiple{0}} y transmisión de corriente multi-canal para satisfacer diversos requisitos del sistema.

01

Diseño compacto y diseño de baja inductancia

La barra colectora laminada optimizada para el espaciado de capas y el diseño de la ruta de distribución de energía de telecomunicaciones reduce la inductancia general, minimiza la pérdida de energía en bucles de corriente de alta-frecuencia y mejora la velocidad de respuesta de los inversores y sistemas convertidores.

02

Fácil instalación y mantenimiento

Los orificios de montaje y las ranuras de posicionamiento estandarizados están pretaladrados-en los bordes de la barra colectora para un montaje y desmontaje fácil y rápido, lo que acorta el-tiempo de construcción en el sitio y reduce los costos de mantenimiento.

03

Optimización de la simulación térmica

A través de la simulación térmica y la tecnología de análisis de elementos finitos (FEA), la barra colectora laminada para ensamblaje de PDA, un éxito en los sistemas de iluminación de escenarios, mantiene una distribución uniforme de la temperatura en condiciones de transporte de corriente-corriente- a largo plazo, lo que evita el sobrecalentamiento localizado.

04

Laminated Bus Bar for Industrial

 

 

contáctanos


Ms Tina from Xiamen Apollo

Etiqueta: barra colectora eléctrica de tranvía de tráfico, fabricantes, proveedores, fábrica de barras colectoras eléctricas de tranvía de tráfico de China

Envíeconsulta