Caja de aluminio para batería automotriz
Descripción de productos
Esta serie de carcasas de aluminio para baterías de automóviles se posiciona como componentes estructurales de baterías de litio de grado -para automóviles y atiende a los siguientes clientes:
Fabricantes de baterías de energía para vehículos de nueva energía.
Integradores de células y módulos de sistemas de almacenamiento de energía (ESS)
Departamentos de I+D de ingeniería y equipos de diseño estructural
Compradores profesionales OEM/ODM en el extranjero
Nos centramos no solo en "si se puede fabricar", sino también en la confiabilidad estructural, la coherencia de los lotes, la estabilidad del servicio a largo plazo-y la adaptabilidad a nivel del sistema-.
Lógica de selección de materiales
| AL1060 (aluminio puro) | Como material preferido para aplicaciones básicas, tiene un contenido de aluminio mayor o igual al 99,6 %, excelente conductividad térmica (201 W/(m・K)) y formabilidad, y excelente resistencia a la corrosión después del tratamiento de la superficie. Adecuado para baterías de almacenamiento de energía sensibles al costo-o vehículos de nueva energía-de nivel básico con altos requisitos de disipación de calor, su diseño de estructura de paredes delgadas-logra un aligeramiento extremo, reduciendo el peso en más de un 30 % en comparación con las carcasas de acero tradicionales. |
| AL3003-H14 (aleación de aluminio y manganeso) | Nuestro grado principal recomendado, que contiene 1,0-1,5% de manganeso. Después del tratamiento térmico H14 (tratamiento en solución + trabajo en frío), logra una resistencia a la tracción de 120 MPa y un alargamiento mayor o igual al 10%, al mismo tiempo que posee una excelente resistencia a la corrosión bajo tensión y estabilidad en el procesamiento. Su mayor ventaja radica en su "rendimiento equilibrado"-su formabilidad se adapta al estampado de estructuras de carcasa complejas y su resistencia a la corrosión cumple con los requisitos de uso en exteriores a largo plazo de los chasis de automóviles, lo que la convierte en la opción principal para las carcasas de baterías eléctricas de vehículos de pasajeros. Ha pasado la certificación de prueba de niebla salina de 3000 horas de los principales fabricantes de automóviles nacionales. |
| AL5052 (aleación de aluminio-magnesio) | Contiene entre 2,2 y 2,8 % de magnesio, con mayor resistencia que la serie 3003 (resistencia a la tracción 170 MPa) y posee buena resistencia a la fatiga y soldabilidad. Adecuado para vehículos comerciales y vehículos especiales con requisitos de alta resistencia de la carcasa, o escenarios que requieren desmontaje y mantenimiento frecuentes, su resistencia al impacto amortigua eficazmente las vibraciones y los golpes durante el funcionamiento del vehículo, protegiendo las células internas de daños. |
| AL6061 (aleación de aluminio-magnesio-silicio) | Un material de alto-rendimiento con una resistencia a la tracción que alcanza los 276 MPa después del tratamiento térmico T6. Posee excelentes propiedades mecánicas integrales y resistencia a la corrosión, y admite tratamientos superficiales complejos como el anodizado. Es adecuado para vehículos de nueva energía de alta-gama, módulos de batería de alta-energía-densidad o escenarios con requisitos estrictos de precisión de la carcasa (como ensamblaje de módulos con espacios inferiores o iguales a 0,1 mm). Puede lograr el equilibrio definitivo entre "alta resistencia + peso ligero" mediante la optimización estructural. |
Ingeniería estructural integrada: una fusión perfecta de seguridad, disipación de calor y diseño liviano
Diseño de rigidez estructural
Mediante un análisis de simulación CAE avanzado, optimizamos el espesor de la pared de la caja de batería prismática de aleación de aluminio, la disposición de las nervaduras de refuerzo y la curvatura de las esquinas para garantizar la integridad estructural en condiciones extremas como compresión, vibración y caídas, protegiendo eficazmente las celdas internas de la batería contra daños físicos.
Gestión térmica pasiva
La aleación de aluminio es un excelente conductor térmico. Nuestro diseño de carcasa de aluminio con celdas de litio maximiza el área de contacto con las celdas de la batería, formando una "aleta de disipación de calor" altamente eficiente. Esto conduce rápida y uniformemente el calor generado por las celdas de la batería a toda la superficie de la carcasa y luego disipa el calor de manera eficiente a través de convección natural o en combinación con una placa de enfriamiento líquido, manteniendo las celdas de la batería dentro de su rango de temperatura de funcionamiento óptimo, desacelerando la degradación y extendiendo la vida útil.
Protección de sellado de alto nivel-
Empleamos tecnología de soldadura por láser o soldadura por fricción y agitación (FSW) para lograr una conexión perfecta entre la cubierta y la carcasa. En combinación con ranuras de sellado diseñadas con precisión y anillos de sellado de caucho fluorado, podemos alcanzar fácilmente niveles de protección IP67 o incluso IP68, resistentes al polvo, la humedad e incluso a una inmersión breve.
Diseño ligero definitivo
Al tiempo que garantiza la seguridad, mediante la selección de materiales y la optimización estructural, nuestra carcasa de aleación de aluminio puede reducir el peso en más de un 40 % en comparación con las carcasas de acero tradicionales. Esto se traduce directamente en una mayor autonomía de conducción y un mejor rendimiento de manejo para los vehículos de nueva energía.
Muestra detallada: presenciando una calidad superior
Tratamiento de bordes
Todos los bordes expuestos están redondeados o biselados y sin rebabas-, lo que garantiza la seguridad operativa y un montaje sin problemas.
01
Control de planitud
Las superficies de montaje y sellado se someten a un mecanizado o calibración de precisión, con una planitud controlada con estándares extremadamente altos para garantizar un ajuste confiable con el sistema de enfriamiento o las cubiertas superior e inferior.
02
Identificación y Trazabilidad
Cadacelda prismática carcasa de aluminiose puede marcar-con láser con un código único según los requisitos del cliente, lo que permite una trazabilidad completa del ciclo de vida.
03
Garantía de limpieza
La limpieza final y el embalaje se realizan en una sala limpia para evitar que virutas de metal, manchas de aceite y otros residuos afecten la limpieza de las carcasas de aluminio internas de la batería de litio.
04
contáctanos
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